近日舉行的 「國(guó)際海運(yùn)（中國(guó)）年會(huì)2011」上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖表示，在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、航運(yùn)業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的形勢(shì)下，中國(guó)將著力推動(dòng)轉(zhuǎn)變方式、加強(qiáng)監(jiān)管、深化合作叁個(gè)方面的工作。
第一，轉(zhuǎn)變方式，調(diào)整結(jié)構(gòu)。以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線是中國(guó)政府應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的指導(dǎo)原則，中國(guó)將繼續(xù)著力推進(jìn)水域戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷提升水域發(fā)展的質(zhì)量、效益和管控能力，努力推進(jìn)水運(yùn)交通全面轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展的軌道。針對(duì)當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)航運(yùn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，特別是當(dāng)前運(yùn)輸需求增幅放緩，新的運(yùn)力不斷投入，供過(guò)於求的矛盾仍然比較突出，經(jīng)營(yíng)成本繼續(xù)上升，部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)比較困難，中國(guó)將立足於發(fā)展現(xiàn)代物流，推動(dòng)集約發(fā)展降低物流成本，繼續(xù)加強(qiáng)船舶運(yùn)力的宏觀調(diào)控，積極引導(dǎo)港口貨船、集裝箱運(yùn)力的有序投放，千方百計(jì)緩解運(yùn)力過(guò)剩的狀況。
第二，加強(qiáng)監(jiān)管，維護(hù)安全。作為國(guó)際海事組織A類(lèi)理事國(guó)，中國(guó)政府高度重視海運(yùn)安全和海洋環(huán)境保護(hù)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理和應(yīng)急措施體系建設(shè)，中國(guó)將繼續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行安全和防污染標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)發(fā)展技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)安全節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸裝備，加快淘汰落後運(yùn)輸裝備，引導(dǎo)船舶向大型化、專(zhuān)業(yè)化、清潔化方向發(fā)展。天津貨代
第三，深化合作，共促發(fā)展。海運(yùn)業(yè)發(fā)展繁榮對(duì)促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展、早日走出後危機(jī)時(shí)代的陰影作用巨大，任何形式的貿(mào)易保護(hù)、單邊行動(dòng)都會(huì)給海運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面的影響，不利於經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。海運(yùn)業(yè)是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放最早、開(kāi)放水平最高的產(chǎn)業(yè)之一，中國(guó)海運(yùn)業(yè)在開(kāi)放中不斷發(fā)展壯大，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷的提升，有力支撐了國(guó)家經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展。中國(guó)將堅(jiān)定不移地堅(jiān)持改革和開(kāi)放，促進(jìn)貿(mào)易投資市場(chǎng)化、便利化，推動(dòng)區(qū)域和世界經(jīng)濟(jì)一體化，與中外各界加強(qiáng)海運(yùn)合作，本著互利共盈的原則，著力加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)市場(chǎng)的管理，為國(guó)際海運(yùn)業(yè)共同營(yíng)造和維護(hù)公平、透明開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境。
目前，云南已擁有12個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中1個(gè)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)（昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)）、11個(gè)支線機(jī)場(chǎng)（保山、思茅、昭通、西雙版納、芒市、麗江、大理、香格里拉、臨滄、文山、騰沖）。省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通航線258條，通航城市111個(gè)。昆明機(jī)場(chǎng)開(kāi)通連接75個(gè)國(guó)內(nèi)城市的162條國(guó)內(nèi)航線，連接34個(gè)國(guó)際城市的41條國(guó)際航線和4條地區(qū)航線。國(guó)際航線主要通航東南亞、南亞、中東及日韓。已初步形成以昆明為中心，省內(nèi)與周邊省份、國(guó)內(nèi)大中城市、東南亞和南亞3個(gè)輪輻式為主及城市對(duì)式結(jié)構(gòu)互補(bǔ)的航線網(wǎng)絡(luò)，并已形成以昆明區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)為主的機(jī)場(chǎng)群。
2010年，云南機(jī)場(chǎng)累計(jì)貨郵吞吐量達(dá)29萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.9%。隨著昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的投入運(yùn)營(yíng)，“十二五”期間，云南的航線網(wǎng)絡(luò)將延伸到歐亞、非洲、澳洲和北美洲的更多國(guó)家。昆明向外輻射4000公里半徑內(nèi)有世界上50%的人口，巨大的航空市場(chǎng)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)將助推云南航空貨運(yùn)快速登上新臺(tái)階。天津貨代 |
