導(dǎo)讀:在天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭，隨著中海集團(tuán)天津至南沙內(nèi)貿(mào)精品線“新美洲”輪集裝箱裝卸作業(yè)中第10158個集裝箱吊裝上船，天津港集裝箱單船裝卸箱量最高紀(jì)錄由此刷新。
在天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭，隨著中海集團(tuán)天津至南沙內(nèi)貿(mào)精品線“新美洲”輪集裝箱裝卸作業(yè)中第10158個集裝箱吊裝上船，天津港集裝箱單船裝卸箱量最高紀(jì)錄由此刷新。
“新美洲”輪本航次裝卸箱量中進(jìn)口7056自然箱，出口3102自然箱。對此船的裝卸，天津港聯(lián)盟國際公司派出精干力量，9臺岸橋同時進(jìn)行作業(yè)，更是創(chuàng)出天津港集裝箱單船作業(yè)效率438自然箱每小時的新紀(jì)錄。
由天津港集團(tuán)和中海集團(tuán)共同經(jīng)營的沿海集裝箱精品航線運(yùn)營4年以來，開發(fā)內(nèi)貿(mào)貨源市場，采取措施吸引大宗貨類裝箱，在煤炭進(jìn)箱方面，取得顯著成績。中海集團(tuán)對該精品航線不斷增加運(yùn)力，目前實(shí)現(xiàn)9天5班運(yùn)營，高峰時接近1天1班。天津港對中海內(nèi)貿(mào)精品航線不斷加強(qiáng)生產(chǎn)組織，采用不間斷集港、開辟綠色通道等特色服務(wù)，在泊位、人員機(jī)械、航道、引水、拖輪等方面優(yōu)先安排，努力提高作業(yè)效率，保證船舶的進(jìn)出港。
近年來，天津港重點(diǎn)加快發(fā)展港口裝卸業(yè)、國際物流業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)、綜合服務(wù)業(yè)等4大產(chǎn)業(yè)，其中，集裝箱航線開發(fā)、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和功能拓展等方面均有新進(jìn)展。集裝箱航線實(shí)現(xiàn)了對世界主要地區(qū)和港口的全覆蓋，今年1-8月份共新開發(fā)航線24條，其中遠(yuǎn)洋航線8條，內(nèi)貿(mào)航線延伸到了海南，外貿(mào)航線擴(kuò)展到了澳洲、西非等地區(qū)，集裝箱航線總數(shù)達(dá)到110條。 |
